Galfer è orgogliosa di annunciare il proprio ingresso nel prestigioso AMA Supercross Championship 2026, segnando un debutto storico durante l’Anaheim 1, gara di apertura della stagione svoltasi sabato 10 gennaio all’Angel Stadium di Anaheim (California). Per questo evento, i piloti del Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing Team hanno portato in pista le Desmo450 MX equipaggiate con i dischi freno Shark Galfer, sia anteriori sia posteriori, componenti chiave scelti dal team per le loro prestazioni eccezionali e l’affidabilità nelle condizioni estreme tipiche del Supercross.
Galfer porta con sé una solida eredità tecnica anche nel massimo campionato di Supercross americano, dove la sua tecnologia frenante è stata adottata in passato da diversi team e moto competitive. Negli Stati Uniti, componenti Galfer hanno fatto parte dei programmi di gara di team di alto livello, come la Rockstar Husqvarna Factory Racing nel 2022, che schierava piloti di vertice come Malcolm Stewart e Dean Wilson. Inoltre, piloti di riferimento nel campionato AMA, come Jason Anderson, vincitore del titolo 450SX nel 2018, e Ken Roczen, noto per numerose vittorie e podi nella classe regina, rappresentano il contesto di alto livello tecnico e competitivo in cui Galfer ha consolidato la propria esperienza nel Supercross americano.
Questa esperienza diretta con piste e piloti americani ha consolidato la conoscenza tecnica del marchio nelle condizioni estreme tipiche del Supercross USA e rappresenta un importante precedente per la scelta di Ducati di affidarsi a Galfer per il suo debutto nel Monster Energy AMA Supercross Championship 2026. Inserendosi in un contesto competitivo così esigente, Galfer conferma la propria capacità di fornire soluzioni frenanti d’élite per le gare più rappresentative del motociclismo mondiale.
Il debutto del Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing Team, supportato da Galfer, ad Anaheim ha subito evidenziato l’efficacia dei dischi Shark: Dylan Ferrandis ha chiuso la Main Event in 9° posizione, dimostrando ritmo costante e competitività su un tracciato impegnativo, mentre Justin Barcia, nonostante un buon passo nelle qualifiche, è stato costretto al ritiro a seguito di una caduta nelle prime fasi.
Questi risultati confermano come i dischi Shark Galfer offrano massimo controllo, modulazione e affidabilità, permettendo ai piloti di esprimere tutto il loro potenziale e consolidando Galfer come partner tecnico di riferimento nelle competizioni di alto livello.
Le prestazioni osservate in pista sono il frutto delle caratteristiche avanzate dei dischi freno Shark Galfer, scelti dal team per garantire maggiore potenza e modulazione della frenata, elevata stabilità termica, riduzione delle temperature di esercizio fino al 30%, maggiore durata delle pastiglie e un design leggero e resistente, perfetto per le sollecitazioni estreme del Supercross.
Il debutto ad Anaheim 1 rappresenta solo l’inizio di una stagione intensa: Galfer continuerà a supportare il Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing Team lungo tutte le tappe dell’AMA Supercross consolidando la propria presenza nel motociclismo mondiale e confermando la sua leadership nelle soluzioni frenanti per le competizioni di vertice.
