El campeonato del mundo de velocidad de MotoGP 2024 ha dado inicio en el circuito internacional de Losail, en Qatar, donde los pilotos Galfer Racing han tenido una actuación sobresaliente.
Todos los pilotos Galfer del Mundial de MotoGP tienen a su disposición un abanico de diferentes discos de freno Floatech® con distintas medidas y espesores para elegir según el tipo de trazado o las condiciones de temperatura de cada GP. Este aspecto, junto con el alto rendimiento de las pastillas de freno sinterizadas Racing G1310, supone una ventaja competitiva respecto a otras marcas de frenos.
Los discos Galfer Floatech® y las pastillas de freno sinterizadas Racing G1310 hacen valer su excelencia, mejorando significativamente las prestaciones de frenado de las motos Moto3 gracias a sus características distintivas:
Discos de freno Galfer Floatech®:
– Mejora del comportamiento térmico.
– Perfecta alineación entre disco y pastillas.
– Estructura optimizada izquierda/derecha.
– Mejor corte térmico.
Pastillas de freno sinterizadas Galfer Racing G1310:
– Gran deceleración inicial, con una entrada muy potente y modulable.
– Muy estable durante toda la carrera.
– Funciona a cualquier temperatura y en todo tipo de condiciones.
– Pastilla no especialmente agresiva con el disco.
– Rápido asentamiento.
Los pilotos del equipo MT Helmets-MSI, Sergio García y Ai Ogura, ambos equipados con los discos de freno Galfer Floatech® junto con las pastillas de freno sinterizadas Racing G1310, han firmado un espectacular estreno de la temporada de Moto2 en Qatar, finalizando en la 3ª y 4ª posición respectivamente.
Un buen inicio de temporada también en la categoría Moto3, donde Galfer es la primera opción de 5 equipos y 10 pilotos que darán batalla a lo largo de la temporada, contando siempre con la fiabilidad y las altas prestaciones de los sistemas de frenado de la marca Galfer.
La asociación ganadora con Galfer continúa, también en Moto3, para el equipo MT Helmets-MSI, con los pilotos Iván Ortolá y Ryusei Yamanaka, y con Leopard Racing, el equipo campeón del mundo en 2023, que este año cuenta con dos jóvenes promesas en sus filas: los españoles Adrián Fernández y Ángel Piqueras.
Galfer seguirá aspirando a la victoria esta temporada también con el equipo Boe Motorsport, con los pilotos David Muñoz y el australiano Joel Kelso, que terminó octavo en la primera cita en Qatar, con el equipo Snipers, que continúa con el piloto italiano Matteo Bertelle, al que se une David Almansa, y con el equipo británico MLav Racing, con Scott Ogden y Joshua Whatley.
Tanto en la categoría de Moto2 como en la de Moto3 hay mucha paridad entre todos los pilotos durante las carreras, y cada detalle marca la diferencia.
Por eso, la elección de los equipos y pilotos de confiar en los sistemas de frenado Galfer juega un papel decisivo a la hora de aumentar la confianza de los pilotos durante las carreras, permitiéndoles adelantar con seguridad a sus rivales en las curvas más lentas y cerradas y situarse en las primeras posiciones.
Equipos y pilotos Galfer en la temporada 2024 en el mundial de MotoGP:
Team | Riders | Class | Country |
MT Helmets – MSi | Sergio García | Moto2 | ESP |
MT Helmets – MSi | Ai Ogura | Moto2 | JAP |
MT Helmets – MSi | Iván Ortolá | Moto3 | ESP |
MT Helmets – MSi | Ryusei Yamanaka | Moto3 | JAP |
Snipers Team | Matteo Bertelle | Moto3 | ITA |
Snipers Team | David Almansa | Moto3 | ESP |
Boe Motorsport | David Muñoz | Moto3 | ESP |
Boe Motorsport | Joel Kelso | Moto3 | AUS |
Leopard Racing | Adrián Fernández | Moto3 | ESP |
Leopard Racing | Ángel Piqueras | Moto3 | ESP |
MLav Racing | Scott Ogden | Moto3 | GBR |
MLav Racing | Joshua Whatley | Moto3 | GBR |
Accede al catálogo Galfer Racing 2024 para más info:
https://galfer.eu/moto/wp-content/uploads/sites/2/galfer-racing-catalogue.pdf