El inicio de la temporada de World SBK se ha caracterizado por un sobresaliente desempeño del equipo Motozoo ME AIR Racing, encabezado por el piloto italiano Federico Caricasulo, quien demostró una consistencia notable en ambas carreras.
Inicio de una nueva fase para todos los pilotos Galfer en la competición de World SuperSport 600 en el Circuito de Phillip Island en Australia. Con condiciones climáticas favorables y una pista recientemente asfaltada, el pasado fin de semana marcó el inicio de la primera carrera de este campeonato mundial de velocidad, introduciendo una serie de cambios en la normativa. Esta primera cita del año trae consigo diversas novedades, tanto para este circuito en particular, como para la temporada completa.
En ambas categorías, WorldSBK y WorldSSP, durante las dos carreras del fin de semana, se requirió que todos los pilotos realizasen una parada en boxes debido a la fuerte abrasión del asfalto sobre los neumáticos. Con un tiempo mínimo establecido para la entrada y salida del pitlane, entre las vueltas 8 y 10 de cada carrera, todos los pilotos debieron efectuar esta parada y cambiar los neumáticos (con la opción de cambiar el neumático delantero, aunque no era obligatorio). Esta medida se aplicó únicamente al Circuito de Phillip Island debido a su reciente reasfaltado.
Otro de los cambios más significativos que trae esta nueva temporada se refiere a las posiciones de salida en la segunda manga, donde se determinarán las 9 primeras posiciones basadas en la vuelta más rápida de cada piloto durante la primera carrera.
Centrándonos en los resultados del fin de semana, es habitual observar numerosos cambios, tanto en la parrilla, como en los boxes al comienzo de cada temporada. Entre los pilotos Galfer para la temporada 2024, cabe destacar la nueva colaboración con el equipo Motozoo ME AIR Racing, cuyas nuevas MV Agusta F3 800 RR están equipadas con los discos Floatech® y las pastillas Racing G1310, contribuyendo así al impresionante desempeño de Federico Caricasulo, quien alcanzó la tercera posición en la clasificación general después de obtener dos cuartos puestos consecutivos en ambas mangas. Por otro lado, su compañero Luke Power no participó en este Gran Premio de Australia.
Galfer ha renovado su colaboración nuevamente con el equipo Evan Bros, que este año cuenta con el piloto francés Valentin Debise. Aunque Debise no logró finalizar la primera manga, demostró su destreza en la segunda carrera al alcanzar la quinta posición. El equipo no contará con un segundo piloto, pero sí con Ana Carrasco para la nueva categoría WCR Champoinship, donde solo participarán pilotos femeninas. Por otro lado, el equipo PTR Triumph renueva a sus pilotos, con Tom Both-Amos, quien abandonó en en la primera manga y finan lizó décimoe tercer lugar en la segunda. Su compañero, Ondrej Vostatek, logró la posición 14º en la primera manga y la 19º en la segunda.
La próxima cita del WSBK tendrá lugar en el Circuito de Catalunya, muy cercano a las instalaciones de Galfer, durante el fin de semana del 22 al 24 de marzo.
