Con décadas de experiencia en el desarrollo de soluciones de frenado de alto nivel, Galfer se ha consolidado como uno de los grandes referentes en el mundo del MTB, combinando innovación, rendimiento y fiabilidad en cada uno de sus productos. Su compromiso con la excelencia técnica ha marcado el ritmo del sector, especialmente en disciplinas tan exigentes como el Downhill, el Enduro o las E-bikes.
Tras el rotundo éxito del disco Shark fijo para MTB lanzado en 2022, que revolucionó el segmento de los frenos de alto rendimiento y se consolidó rápidamente como un referente en el mercado, Galfer amplía ahora su emblemática gama con su evolución más esperada: el nuevo Disc Shark® EVO, dirigido a riders que buscan prestaciones sin concesiones, que será presentado en ocasión de Eurobike 2025.
Este nuevo modelo llega para elevar aún más el listón tecnológico, manteniendo el ADN de innovación y fiabilidad que ha convertido a la familia Shark en un símbolo de confianza entre riders profesionales y amateurs.
El nuevo Disc Shark® EVO es el único disco de freno del mercado con tratamiento Kashima original, una tecnología premium hasta ahora reservada a suspensiones y componentes de gama alta. Una innovación que consolida su carácter exclusivo, diferencial y de máxima exigencia.
TRES ACABADOS EXCLUSIVOS PARA COMBINAR ESTILO Y PRESTACIONES
El nuevo Disc Shark® EVO estará disponible en tres acabados de alta gama:
- Kashima original: ideal para combinar con componentes Fox Kashima y lograr un conjunto estético y técnico de primer nivel.
- Anodizado negro: un acabado elegante y versátil que se integra fácilmente con cualquier montaje.
- Aluminio natural: acabado crudo que deja a la vista las marcas del mecanizado CNC durante su proceso de fabricación, sin perder resistencia ni rendimiento.
SEIS RAZONES QUE LO HACEN ÚNICO
1. Nueva pista de frenado Shark: más superficie, más potencia
- Diseño evolucionado que aporta mayor masa y área de contacto, garantizando frenadas más potentes y consistentes.
- Compatible con todo tipo de pastillas, incluyendo pastillas de mayor tamaño, asegurando un ajuste perfecto.
2. Refrigeración superior: mejor rendimiento, menos fatiga
- Más aletas y orificios de disipación térmica para mantener la temperatura bajo control, ideal para descensos intensos y uso prolongado.
- Mayor estabilidad térmica y vida útil del sistema de freno.
3. Núcleo en aluminio 7075-T6, mecanizado CNC
- Mecanizado CNC completo para una rigidez y precisión sin precedentes.
- Aleación de aluminio 7075-T6 de calidad aeroespacial: ligera, y duradera.
- Aumento de la rigidez lateral con un grueso de 5mm del núcleo, gracias a la optimización topológica, que mejorando la estabilidad y la respuesta en situaciones extremas. Además, consigue un desgaste uniforme de las pastillas, gracias al trabajo simétrico de ambos pistones.
4. Tratamiento Kashima original: exclusividad y diferenciación
- Mayor durabilidad y resistencia al desgaste. El tratamiento Kashima crea una capa ultrarresistente de óxido anodizado duro, mejorando significativamente la resistencia al desgaste, esto resulta especialmente beneficioso en el núcleo de aluminio del disco, expuesto a condiciones extremas, sin comprometer su integridad ni rendimiento.
5. Remaches huecos para una fuerte unión
- Los remaches huecos de acero inoxidable de 8 mm proporcionan una conexión sólida y fiable y refuerzan la unión entre las piezas sin penalizar el peso final del conjunto.
6. Compatibilidad total con E-bikes
- Compatible con imán para sensor de velocidad, manteniendo la funcionalidad completa del sistema de E-bike.
DISPONIBILIDAD Y PRECIOS
El nuevo “Disc Shark®” EVO será presentado oficialmente en Eurobike 2025 y estará disponible en el mercado en otoño de 2025 en medidas ø180mm, ø203mm y ø223mm para sistema 6 tornillos y center-lock.
Su precio PVP sin IVA oscilará entre los 85€ y 125€, según su acabado, medida y sistema de anclaje elegido.
Tabla resumen de los nuevos discos Shark EVO:
